Laden ...

Mitsegeln auf der Swan Dantés

Segelreisen – Segeltörns – Segelurlaub

Eine Segelyacht auf See ist eine Insel.
Der Moment, in welchem beim Mitsegeln einer Seereise die Leinen losgeworfen und Segel gesetzt werden, stellt immer einen wirklichen Einschnitt dar. Die Natur mit ihren Anforderungen gewinnt bei einem Segeltörn die Oberhand über Yacht und Crew zurück.
Andere Dinge als an Land werden bestimmend, die Wahrnehmung ändert sich.
Nicht ohne Grund wählen Menschen in verantwortungsvollen Positionen das Seesegeln häufig zu ihrem Ausgleich. “Bei keiner anderen Beschäftigung kann ich so schnell abschalten.”
Eine oft gehörte Feststellung.
Für Segler, die sich auskennen, ist häufig eine “Nautor’s Swan” die Yacht ihrer Wahl.

Wir befahren ein breites Spektrum an Segelrevieren, der Nordatlantik, die Nord- und Ostsee sind unsere Heimat. Aber auch Atlantiküberquerungen, die Karibik und andere “überspülte Wiesen” lassen wir immer wieder gerne im Kielwasser.

UNSER TÖRNPROGRAMM 2024

ZUR TÖRN VORSCHAU 2025 →

Segeltörn von Lagos über Madeira nach Ponta Delgada auf den Azoren

Termine

vom 06.04.2024 – 19.04.2024, Beginn/Ende: 12 Uhr

Törngebühr

2.200,00 € pro Person
(Verpflegung, Diesel, Gas und Hafengebühren werden über die Bordkasse abgerechnet.)

Skipper

Michael Orgzey


Wir verlassen unser Winterquartier Algarve und machen uns auf der klassischen Segelschiffsroute auf den Weg nach Nordeuropa.
Um die vorherrschenden Nordwinde an der portugiesischen Westküste zu umgehen, wählten Segelschiffe seit vielen Jahrhunderten den weiteren, aber auch für Rahsegler machbaren Weg über die Azoren. Wir tun es ihnen gleich und starten unseren Weg in den Norden mit einer “kleinen” Atlantiküberquerung.

Diese Reise beinhaltet vor allem Eines: Blauwassersegeln im Wachsystem und ist damit hervorragend geeignet für all jene, die ihre Tauglichkeit für eine “komplette” Atlantiküberquerung testen möchten oder überhaupt das Segeln über lange Seestrecken bei Tag und Nacht für sich entdecken möchten. Oder einfach die Segelsaison mit einem langen Schlag in warmen Gewässern, mit attraktivem Zwischenstop, sofern die Wetterlage es ermöglicht, auf der Blumeninsel Madeira.

Die Segelei steht klar im Vordergrund, aber es schadet ja nicht, wenn das Ziel mit grünen Hügeln, freundlichen Menschen und vielleicht dem einen oder anderen Großwal lockt. Unser Ziel heißt Ponta Delgada auf Sao Miguel, der östlichsten gut erreichbaren Insel des Archipels der Azoren.
Von dort gibt es regelmäßige Flugverbindungen in alle Teile Europas.


Seegebiet: Atlantischer Ozean
Ausgangshafen: Marina di Lagos, Portugal
Zielhafen: Marina Ponta Delgada, Azoren, Portugal
Törn Teilnehmer: max. 5 Gäste

Anreise: Airport Faro, Portugal, dann mit dem Bus oder Taxi nach Lagos. Taxi vom Flughafen zum Bahnhof Faro, dann per Bahn nach Lagos. Der Regionalzug benötigt 1 Std 45 Min. Der Bahnhof liegt direkt an der Marina.
Abreise: Mit dem Taxi von der Marina Ponta Delgada zum Airport Sao Joao Paulo II, Ponta Delgada

Azoren Rundreise auf dem Segel-Klassiker Nautors Swan

Termine

vom 20.04.2024 – 03.05.2024, Beginn/Ende: 12 Uhr

Törngebühr

2.200,00 € pro Person
(Verpflegung, Diesel, Gas und Hafengebühren werden über die Bordkasse abgerechnet.)

Skipper

Michael Orgzey


Das Archipel der Azoren. Die meisten Segler kennen es nur aus dem Wetterbericht, die wenigsten aus eigener Anschauung. Kein Wunder – liegen die neun größeren und zahllosen kleinen Inseln doch abseits der gängigen Charterrouten. Selbst Atlantiküberquerer stoppen in der Regel nur in Horta auf Faial.

Für uns ein guter Grund, einen “Abstecher” zu dieser Inselgruppe mitten im Atlantik zu machen. Ein wechselhaftes Klima, viel Grün, freundliche Menschen und eine Menge sicher ebenso freundliche Wale und Delphine haben hier dem Ökotourismus Auftrieb gegeben. Von Massentourismus sind die Inseln bisher verschont geblieben. Wal- und Delphinbegegnungen sind hier praktisch garantiert, wenn man per Yacht unterwegs ist. Beim Wetter ist “alles drin”, auch wenn der Begriff “Azorenhoch” etwas anderes suggeriert.

Es gibt auf den grösseren Inseln Marinas mit sehr guter Versorgung, in den kleineren Häfen kann es auch etwas abenteuerlicher sein.

Der Wetterbericht muss gut beobachtet werden, ein in jeder Hinsicht spannendes und ungewöhnliches Reiseziel!


Seegebiet: Atlantischer Ozean
Ausgangshafen: Marina Ponta Delgada, Ilha de Sao Miguel, Azoren/Portugal
Zielhafen: Marina Ponta Delgada, Azoren, Portugal
Törn Teilnehmer: max. 5 Gäste

Anreise/Abreise: Taxi Marina Ponta Delgada zum Aeroporto Sao Joao Paulo II ca. 10 Min.

Segelreise von Ponta Delgada, Azoren nach Brest

Termine

vom 04.05.2024 – 17.05.2024, Beginn/Ende: 12 Uhr

Törngebühr

2.200,00 € pro Person
(Verpflegung, Diesel, Gas und Hafengebühren werden über die Bordkasse abgerechnet.)

Skipper

Michael Orgzey


Der zweite Teil unserer “kleinen Atlantiküberquerung” beginnt in Ponta Delgada auf Sao Miguel. Auch dieser Törn richtet sich vor allem an Segler, die einen langen Schlag über See durchführen möchten, bei dem natürlich die entsprechende Vorbereitung bezüglich Verpflegung, Wachplan und die eingehende Beschäftigung mit den meteorologischen Verhältnissen im Vordergrund stehen.

Unser Ziel ist das europäische Festland. Welchen Hafen wir uns für unseren ersten “Landfall” aussuchen werden, entscheiden wir gemeinsam an Bord.

Das macht den besonderen Reiz des Reisens unter Segeln aus. Man kann Ziele spontan ansteuern und oft sind die Häfen, die vielleicht nie als Ziele angedacht waren, die reizvollsten. Wir werden die uns zur Verfügung stehende Zeit nutzen und am Ende mit der einlaufenden Tide unser Reiseziel, die Marina “Bas du Fort”, unterhalb der berühmten Zitadelle erreichen.

Brest ist sowohl mit der Bahn als auch per Flugzeug sehr gut erreichbar.


Seegebiet: Atlantischer Ozean
Ausgangshafen: Marina Ponta Delgada, Ilha de Sao Miguel, Azoren/Portugal
Zielhafen: Marina du Chateau, Brest, Frankreich
Törn Teilnehmer: max. 5 Gäste

Anreise: vom Aeroporto Sao Joao Paulo II mit dem Taxi Marina Ponta Delgada, ca. 10 Min.
Abreise: Marina du Chateau, Brest mit dem Taxi 14 km /20 Min. zum Brest/ Bretgne Airport/29490 Guispavas

Segelreise von der Bretagne nach Glasgow, Schottland

Termine

vom 15.06.2024 – 28.06.2024, Beginn/Ende: 12 Uhr

Törngebühr

2.200,00 € pro Person
(Verpflegung, Diesel, Gas und Hafengebühren werden über die Bordkasse abgerechnet.)

Skipper

Michael Orgzey


Wir verlassen den Hafen von Brest und halten noch einmal den Blick auf die imposanten Hafenanlagen. Die Marina “Bas du Fort” liegt achteraus und wir segeln entlang der bretonischen Küste, vorbei an der “Base Navale de Brest” und dem “Fort du Mengant”, in die Keltische See. Mit Generalkurs etwa Nord/Nord-West geht es an die Küste Cornwalls. Ein perfekter Törn, um in die Bordroutine zu gelangen und “Seebeine” zu bekommen. An der Küste Cornwalls gibt es einige sehr schöne Orte für einen Zwischenstopp. Je nach Wetter ist alles möglich: Alte Hafenstätte wie Penzance, das ehrwürdige Falmouth oder aber ein Ankerplatz im Helford River.

Der weitere Verlauf der Segelreise führt uns über Land’s End und die “Isle of Scilly” entweder in den Bristol Channel oder direkt mit einer Nachtfahrt an die irische Südküste. Auch hier bieten sich mehrere Zwischenstopps an.
Baltimore im Süden oder lieber doch die alte Hafenstadt Kinsale mit seinen bekannten “Singing Pubs” in Hafennähe. Mit einem Besuch in diesen landestypischen “Singing Pubs” ist man schon sehr nah an den zumindest spaßigen Brauchtümern der Iren.

Das Seewetter im Blick, planen wir an Bord unseren weiteren Reiseverlauf entlang der irischen Küste. Über Cork und den St. Gergs – Kanal geht es mit Kurs Nord entlang der Isle of Man. Unser weiterer Törn verläuft jetzt entlang der schottischen Küste und mündet in den Firth of Clyde. Dieser war schon Anfang des vergangenen Jahrhunderts das Amphitheater des Yachtsports. Hier wurden die legendären “Fife-Yachten” in drei Generationen genialer Bootskonstrukteure gebaut. Viele dieser “schönen, alten Ladys” segeln noch heute und werden von ihren Eignern liebevoll im “better than new” Zustand gehalten.

Nördlich der Segelstadt Largs liegt unser Endpunkt der Reise, die Kip-Marina in Inverkip, am östlichen Ufer des Loch Long.


Seegebiet: Englischer Kanal, Keltische See, Firth of Clyde
Ausgangshafen: Marina du Chateau, Brest
Zielhafen: Kip Marina, Inverkip, Schottland
Törn Teilnehmer: max. 5 Gäste

Anreise: Brest, Bretagne Airport/ 29490 Guispavas, per Taxi ca. 18 km, 20 Min. zur Marina du Chateau
Abreise: Taxi zum Airport Glasgow, von Harbourside 2, Inverkip – Greenock ca. 25 km (40 Min) zur Bute Road Paisley PA3 2 Tg, Airport Glasgow

Von Inverkip, Schottland nach Bergen, Norwegen

Termine

vom 06.07.2024 – 19.07.2024, Beginn/Ende: 12 Uhr

Törngebühr

2.200,00 € pro Person
(Verpflegung, Diesel, Gas und Hafengebühren werden über die Bordkasse abgerechnet.)

Skipper

Michael Orgzey


Die beeindruckende Landschaft der westschottischen Küste wartet auf uns!
Inverkip Marina ist für uns die Eingangstür zu den Inseln der inneren und äußeren Hebriden.

Namen die man kennt: Mull of Kintyre, Islay, Jura, Mull und natürlich die dazugehörigen Whiskydestillerien!
Bowmore, Laphroig, Talisker um nur einige zu nennen… wir wollen natürlich vor allem segeln und da ist diese Küste anspruchsvoll. Kräftige Gezeiten, Fallböen, Atlantikschwell sind nur einige Dinge, auf die zu achten ist. Die Yachtinfrastruktur hat sich hier in den letzten Jahren deutlich verbessert, sichere, komfortable Marinas sind mittlerweile ausreichend vorhanden.

Wir segeln nach Norden, wie immer mit einem Auge auf dem Wetterbericht. Der Pentland Firth, die nördlichste Passage an der Festlandsküste, führt uns zu den Orkney Inseln. Hier entscheiden wir, ob es auf direktem Weg zur norwegischen Fjordküste bei Bergen geht oder ob ein Abstecher zu den Shetlands machbar ist. Auf jeden Fall steht uns ein schöner Schlag über die nördliche Nordsee bevor.
Dann tauchen wir ein in die geschützten Gewässer der Fjorde, durch die wir unser  Ziel, Bergen, die Stadt des Fischmarktes, der alten Hanse und des Komponisten Edvard Griegs zum Abschluss unserer Reise ansteuern.


Seegebiet: Firth of Clyde, Hebriden See, Nordatlantischer Ozean
Ausgangshafen: Kip Marina, Inverkip/Glasgow, Schottland
Zielhafen: Bergen, Bryggen Marina
Törn Teilnehmer: max. 5 Gäste

Anreise: Airport Glasgow, Bute Road Paisley PA3 2 TG, dann mit dem Taxi ca.26 km (40 Min) zur Kip Marina in Inverkip Harbourside 2

Auf der Swan von Bergen nach Oslo, Norwegen

Termine

vom 20.07.2024 – 02.08.2024, Beginn/Ende: 12 Uhr

Törngebühr

2.200,00 € pro Person
(Verpflegung, Diesel, Gas und Hafengebühren werden über die Bordkasse abgerechnet.)

Skipper

Michael Orgzey


Laut Statistik ist Bergen die nasseste Großstadt Europas, vermutlich die einzige, in der man Regenschirme aus dem Automaten ziehen kann. Aber so schlimm ist es nicht, wir haben Bergen schon häufig im Sonnenschein erlebt. Hier kann man Walblubber auf dem Fischmarkt kaufen, wenn man denn möchte, und auch sonst hat die Stadt viel zu bieten.

Wir wollen aber vor allem segeln, und da hat die südnorwegische Küste mit ihren Fjorden sehr viel zu bieten. Bis zum Kap Lindesnäs schroffe, tief eingeschnittene Steilküsten, aber geschützte Passagen, in denen man auch bei schlechtem Wetter Strecke machen kann.

Die Nächte sind noch kurz und östlich Lindesnäs ändern sich Landschaft und Klima und es wird “baltisch”.

Viele interressante Zwischenstops sind möglich auf dem Weg zum und im Oslofjord.

Eine Landschaft, die sich mit der Segelyacht am besten entdecken lässt.


Seegebiet: Nordatlantik, Skagerrak
Ausgangshafen: Bryggen Marina, Bergen, Norwegen
Zielhafen: Aker Brygge Marina, Oslo, Stranden 32, Norwegen
Törn Teilnehmer: max. 5 Gäste

Anreise: Bergen Lufthavn, Bergen, Flyplassvegen 555, mit dem Taxi Bryggen Marina Bergen, Bryggen
Abreise: Akerbrygge Marina, Oslo, Stranden 32, mit dem Taxi nach Oslo Lufthavn (Oslo – Gardermoen) Edvard Munchs veg 2061 Gardermoen, Norwegen, oder mit der Fähre Oslo – Kiel (Colorline)

Von Oslo nach Cuxhaven entlang der norwegischen Küste

Termine

vom 31.08.2024 – 13.09.2024, Beginn/Ende: 12 Uhr

Törngebühr

2.200,00 € pro Person
(Verpflegung, Diesel, Gas und Hafengebühren werden über die Bordkasse abgerechnet.)

Skipper

Michael Orgzey


Oslo, Norwegens Hauptstadt. Für uns der Ausgangspunkt der letzten Etappe unserer langen Reise von Portugal zurück zur Elbe. Ein sehr vielseitiges Revier erwartet uns, beginnend mit dem geschützten, langgestreckten Oslofjord.

Häufig segelt man hier vorbei, auch uns ist es in der Vergangenheit oft so ergangen. Ein ideales Revier, um die “Seebeine” wachsen zu lassen und sich an Boot und See zu gewöhnen. Dann queren wir das Skaggerak; hier ist wieder alles drin, es kann ruppig werden. Wie immer planen wir unsere Etappen mit und nicht gegen den Wetterbericht, die Auswahl an möglichen Zielen ist beinahe unbegrenzt.

Über das Kattegatt geht es in die Inselwelt der dänischen Südsee, welchen der drei möglichen Wege in die westliche Ostsee wir wählen, entscheiden wir als Crew an Bord.

In Kiel geht es in den Nordostseekanal; einmal quer durch Schleswig-Holstein nach Brunsbüttel. Man spürt beim Durchfahren der Landschaft immer wieder die Veränderung von der milden Ostseeseite zur raueren Landschaft an der Nordsee, wo uns die Gezeiten wieder in Empfang nehmen und das letzte Stück der Reise elbabwärts nach Cuxhaven diktieren.

Dieser Törn ist für alle Erfahrungslevel geeignet, navigatorisch anspruchsvoll und mit viel Berufsschifffahrt wird uns auch seemannschaftlich alles abverlangt.


Seegebiet: Oslo Fjord, Skagerak, Kattegat, Belte, westliche Ostsee
Ausgangshafen: Aker Brygge Marina, Oslo, Stranden 32, Norwegen
Zielhafen: Cuxhaven, Elbmündung
Törn Teilnehmer: max. 5 Gäste

Anreise: Von Oslo Lufthavn (Oslo – Gardermoen) Edvard Munchs veg 2061 Gardermoen, Norwegen mit dem Taxi nach Aker Brygge Marina, Oslo, Stranden 32
oder mit der Fähre Kiel – Oslo (Colorline)
Abreise: City Marina, Cuxhaven, Regionalzug Hauptbahnhof Cuxhaven nach Hamburg, Taxi City Marina zum Hauptbahnhof 5 Min.

Unser Schwerwettertraining in der deutschen Bucht

Termine

Herbst 2024:
vom 19.10.2024 – 25.10.2024, Beginn/Ende: 12 Uhr

Törngebühr

1.100,00 € pro Person
(Verpflegung, Diesel, Gas und Hafengebühren werden über die Bordkasse abgerechnet.)

Skipper

Michael Orgzey


Schwerwettertraining in der Nordsee im Frühjahr oder Herbst heißt nicht bei Sturmwind und rauer See zu segeln, sondern der gesamte Umgang mit der Yacht bei entsprechenden Bedingungen.

“Schweres Wetter”, was ist das?

Nach vielen durchgeführten Starkwind Segeltörns liegt die Essenz wohl hierin:
Bedingungen werden als “Schweres Wetter” bezeichnet, wenn Segler oder Seglerinnen sich wetter- oder seegangsbedingt außerhalb ihrer “Komfortzone” bewegen.

Diese Komfortzone wollen wir mit unseren Trainingswochen in der Nordsee ausweiten. Es geht nicht darum, bei einem Sturmtraining 10 Meter Kavenzmänner abzuwettern, sondern durch die Anwendung vieler Tipps und Kniffe alltägliche Situationen zu entschärfen und damit mehr Ruhe und Sicherheit, auch gerade bei kleiner Familiencrew oder mitsegelnden Freunden, zu schaffen.

Die speziellen Übungen beinhalten das Beidrehen unter Segeln, Reffen bei Starkwind mit kleiner Crew, Mann über Bord Manöver, An- und Ablegen bei stürmischen Bedingungen mit kleiner Crew.
Revierkunde und Törnplanung, Auswertung von Wetterberichten, Navigation, Theorie und Praxis der Sturmbesegelung. Unser Revier ist die deutsche Bucht in Früh- und Spätsaison mit ihren Tidenströmen, Untiefen, starkem Berufsverkehr, schlechter Sicht und entsprechenden Temperaturen. Diese Kombination gibt uns auch bei weniger als 8 Beaufort ideale Trainingsbedingungen. Hier ist Starkwindsegeln der Alltag.

Sollte das Wetter nicht mitspielen, können wir moderne Raumwindsegel testen. Code A oder einen Genacker hat unsere Segelyacht Dantés auch an Bord.

Ausgangs und Zielhafen: Cuxhaven / City Marina
Törn Teilnehmer: max. 5 Gäste

UNSERE SY SWAN DANTÉS

Die in den 60er Jahren von Olin Stephens konstruierte Nautors Swan 48 zeichnet sich durch ihr gutmütiges Verhalten auch bei stürmischer See aus. Unsere Dantés hat die Baunummer 43 aus dieser Baureihe.
Unsere Swan wird kontinuierlich auf dem aktuellen Stand der Sicherheitstechnik gehalten.

Mehr Informationen zur SY Dantés

Segelplan, Segelriss der Swan 48
Skipper Michael Orgzey

Unser Skipper

Michael Orgzey

Seit meiner Jugend segele ich Jollen, Yachten und Traditionsschiffe. In meinem Kielwasser liegen etwa 250.000 sm. Als Skipper und Bootsbauer gebe ich meine Erfahrung gerne an Mitsegler weiter.

Meine Erfahrung

250.000 sm
30 Jahre Skippertätigkeit
7 Atantiküberquerungen
2 Bootsbauprojekte
Austernfischerei unter Segeln

Meine Qualifikation

RYA/MCA Yachtmaster Offshore
Sporthochseeschifferschein mit Traditionsschifferbefähigung Nr. 007157
Allgemeines Sprechfunkzeugnis
ISAF - Offshore Personal Survival Course
First Aid (FRC)

Deckaufteilung der Swan 48

Es ist wieder soweit ...

Immer wenn ich merke, dass ich um den Mund herum grimmig werde;

Immer wenn in meiner Seele nasser, niesliger November herrscht;

Immer wenn ich merke, dass ich vor Sarglagern stehenbleibe

Und jedem Leichenzug hinterhertrotte, der mir begegnet;

Und besonders immer dann, wenn meine schwarze Galle so sehr überhand nimmt,

dass nur starke moralische Grundsätze mich davon abhalten können,

mit Vorsatz auf die Straße zu treten und den Leuten mit Bedacht die Hüte vom Kopf zu hauen –

dann ist es höchste Zeit für mich, so bald ich kann auf See zu kommen.

Das ist mein Ersatz für Pistole und Kugel.

Mit einer stoischen Sentenz stürzt Cato sich in sein Schwert;

Ich gehe still an Bord.

Daran ist nichts Überraschendes.

Von Zeit zu Zeit hegen fast alle Menschen, ob sie es wissen oder nicht,

in etwa dieselben Gefühle für das Weltmeer wie ich.

 

Ausspruch des Matrosen Ismael von der Pequod in Herman Melvilles ,,Moby Dick”

KIELWASSER - DAS LOGBUCH DER SY DANTÉS